Балка с одной консолью
У балки со свесом появляется то, чего не было в простых схемах: эпюра моментов заходит по обе стороны от оси. В пролёте волокна растянуты снизу, над опорой — сверху, и между этими зонами есть точка, где момент обращается в ноль.
Схема практическая: прогон, выпущенный за крайнюю колонну, плита с балконным свесом, кран-балка с вылетом за подкрановый путь. Возьмём балку общей длиной 6 м с опорами в нуле и в точке 4 м, нагрузку q = 10 кН/м в пролёте и груз F = 8 кН на конце свеса длиной 2 м.
Дано
Расчётная схема
Разбор по шагам
- 1
Ось и реакции: опора со свесом перегружена
Ось z ведём от левого конца балки: z = 0 — опора A, z = 4 м — опора B, z = 6 м — свободный конец свеса. Начало отсчёта именно в левом торце, а не в опоре B, и координата эта единственная.
Реакции ищем моментными уравнениями. Важная деталь: груз на свесе стоит ЗА опорой B, поэтому его момент относительно A и момент нагрузки в пролёте крутят балку в одну сторону. В результате опора B берёт на себя гораздо больше, чем A, — она держит и пролёт, и свес.
Реакция A16 кНРеакция B32 кН16 кН на левой опоре против 32 кН на правой — вдвое больше. Проверка: сумма реакций равна всей нагрузке, то есть 10 кН/м на 4 м плюс 8 кН.
- 2
Поперечная сила: скачок над опорой
В пролёте Q убывает от реакции A: нагрузка постепенно её съедает. К опоре B она успевает не только обнулиться, но и уйти в минус — накопленной нагрузки больше, чем реакции A.
Над опорой B происходит скачок вверх на всю величину её реакции. Дальше, на свесе, Q постоянна и равна грузу: распределённой нагрузки там нет.
Q слева от опоры B−24 кНQ справа8 кНС −24 кН на 8 кН — ступенька высотой в реакцию 32 кН. Наибольшая по модулю поперечная сила 24 кН как раз слева от опоры B: там же проверяют стенку на срез.
- 3
Момент: две зоны и точка перегиба
Считать проще с двух концов. Со стороны свеса всё просто: справа от сечения только груз, момент растёт линейно и над опорой достигает произведения силы на вылет — со знаком минус, потому что свес выгибается вниз и растянуты верхние волокна.
В пролёте картина обычная: парабола от нуля на опоре A. Но заканчивается она не нулём, а тем самым отрицательным значением над опорой B. Значит, где-то между ними эпюра пересекает ось — это точка перегиба, в ней момент равен нулю и растянутая сторона меняется.
Момент над опорой B−16 кН·мМаксимум в пролёте12,8 кН·мЕго координата1,6 мНад опорой −16 кН·м, в пролёте максимум 12,8 кН·м при z = 1,6 м. Расчётным оказывается опорный момент 16 кН·м — по модулю он больше пролётного.
- 4
Что это значит для конструкции
Опорный момент оказался больше пролётного — типичная ситуация для балок со свесом. Проверять сечение надо по нему, и в железобетоне именно над опорой ставят верхнюю арматуру: там растянута верхняя зона.
Свес при этом работает и на пользу: он разгружает пролёт. Без груза на конце пролётный момент был бы заметно больше — консоль как бы «подтягивает» эпюру вниз. На этом эффекте строят балки с оптимальным вылетом.
Расчётный момент16 кН·мРасчётная поперечная сила24 кНОпасное сечение — над опорой B, z = 4 м, расчётный момент 16 кН·м при поперечной силе 24 кН.
Эпюры Q и M
Посчитайте свои числа
Ниже — тот же калькулятор, что и в разделе «Балки», уже заполненный данными примера. Поменяйте длину или нагрузку и нажмите «Рассчитать» — получите свои эпюры и полный ход решения.
Длина балки
Опоры
Шарнирно-неподвижная опора
0 м от левого конца
Шарнирно-подвижная опора
4 м от левого конца
Система статически определима(связей: 3 из 3)
Нагрузки
Распределённая нагрузка
10 кН/м, участок 0 … 4 м
Сосредоточенная сила
8 кН вниз, 6 м от левого конца
Как строить эпюру M
Влияет только на сторону, куда откладывается эпюра. Числа не меняются.
Схема и эпюры
Задайте длину балки — схема строится сама
Нулевая точка момента и знак над опорой
Точка, где эпюра M пересекает ось, называется точкой перегиба упругой линии: слева от неё балка выгнута в одну сторону, справа — в другую. Найти её можно, приравняв выражение момента нулю; на эпюре это просто место пересечения с осью.
Знак момента над опорой всегда отрицателен, если за опорой есть нагруженный свес. Причина геометрическая: консоль тянет свой конец вниз, и балка над опорой перегибается «горбом» вверх, растягивая верхние волокна. То же самое происходит в неразрезных балках над промежуточными опорами, поэтому схема со свесом — хорошая подготовка к статически неопределимым задачам.
Есть и обратное применение. Подбирая длину свеса, можно выровнять опорный и пролётный моменты по модулю — тогда сечение работает одинаково в обеих зонах и материал используется полнее. Для равномерно нагруженной балки такой вылет составляет примерно 0,2 от пролёта; в нашей схеме груз на конце, и оптимум другой.
Источник: Феодосьев В. И. Сопротивление материалов, §4.1.
Где обычно ошибаются
Считают опорный момент по левой части
Слева от опоры B лежат реакция A и вся распределённая нагрузка — три действия вместо одного. Справа только груз: −16 кН·м получается умножением 8 кН на 2 м, и ошибиться негде.
Обрывают эпюру M нулём на опоре B
Нуль на опоре бывает у крайней шарнирной опоры, за которой ничего нет. Здесь за опорой свес, и момент над ней равен −16 кН·м. Занулив его, теряют как раз расчётное сечение.
Берут максимумом пролётный момент
Сравнивать надо модули: 12,8 кН·м в пролёте против −16 кН·м над опорой. Здесь опорный больше, и профиль подбирают по нему.
Забывают про скачок Q над опорой
Реакция 32 кН — сосредоточенная сила, и она даёт на эпюре Q ступеньку с −24 кН на 8 кН. Без неё эпюра на свесе получится с неверным знаком, а вместе с ней поедет и момент.
Отсчитывают координату свеса от опоры B
Соблазн понятный: на консоли удобно считать от заделки. Но ось в разборе одна, от левого торца, и свес занимает участок от 4 м до 6 м. Вторая координата рядом с первой почти гарантированно даст ошибку в плече.
Частые вопросы
Почему реакция на опоре B получилась такой большой?
Она держит две вещи сразу: большую часть пролётной нагрузки и весь свес. Причём груз на свесе она воспринимает с «рычажным усилением» — чтобы удержать балку от опрокидывания, опоре B приходится давить сильнее, чем весит сам груз. Отсюда 32 кН против 16 кН.
Может ли реакция на дальней опоре стать отрицательной?
Да, если свес нагрузить сильнее. Тогда балка начнёт подниматься над опорой A, и та должна будет тянуть вниз — реакция сменит знак. В реальной конструкции это означает, что опору надо крепить на анкерах, а не просто опирать. Увеличьте F в калькуляторе и поймайте момент смены знака.
Как найти точку, где момент равен нулю?
Приравнять к нулю выражение момента на пролётном участке и решить квадратное уравнение — либо просто посмотреть на эпюру: точка пересечения с осью видна глазами. Она пригодится, если вы обрываете арматуру или стыкуете элементы: стык логично ставить туда, где момента нет.
Свес с двух сторон — задача сильно сложнее?
Не сложнее, только участков станет больше и появится вторая опорная зона с отрицательным моментом. При симметричной схеме считать даже проще: реакции равны, а эпюры симметричны.
Балка с двумя консолями →