Балка с двумя консолями
Балка, вывешенная за обе опоры, — расчётная схема автомобильного моста, траверсы для подъёма груза, рамы прицепа. Опоры стоят внутри, а концы работают консолями.
Симметрия здесь работает в полную силу: реакции равны, эпюры зеркальны, и половину вычислений можно не делать. Разберём балку 8 м длиной с опорами в точках 2 м и 6 м, равномерной нагрузкой q = 12 кН/м между ними и грузами F = 10 кН на обоих концах.
Дано
Расчётная схема
Разбор по шагам
- 1
Ось и симметрия
Ось z начинаем в левом торце балки: z = 0 — конец левой консоли, z = 2 м — опора A, z = 6 м — опора B, z = 8 м — конец правой консоли. Начало отсчёта в торце, а не в опоре, и другой координаты не появится.
Схема симметрична относительно середины: одинаковые вылеты, одинаковые грузы, нагрузка ровно между опорами. Значит, реакции равны половине всего, что лежит на балке, а моментное уравнение писать не обязательно — достаточно суммы проекций.
Реакция каждой опоры34 кНПо 34 кН на каждую опору. Если бы схема была несимметричной, пришлось бы писать два моментных уравнения — симметрия сэкономила половину работы.
- 2
Поперечная сила по четырём участкам
Участков четыре: левая консоль, пролёт до середины, пролёт после середины и правая консоль. На консолях нагрузки нет, поэтому Q постоянна и равна грузу. Над опорами — скачки на величину реакций.
В пролёте Q убывает линейно и в середине проходит через ноль — это следствие симметрии. Отмечаем эту точку: она даст пролётный максимум момента.
Q в середине пролёта0 кННаибольшая Q24 кНВ середине Q обращается в 0 кН, наибольшее по модулю значение 24 кН — сразу за опорами.
- 3
Момент: опорные пики и пролётная парабола
Над каждой опорой момент считается по короткой стороне — по консоли: груз на своём вылете. Знак отрицательный, растянуты верхние волокна.
В пролёте эпюра параболическая. Она стартует от отрицательного значения над левой опорой, поднимается, проходит через ноль, достигает максимума в середине и зеркально возвращается. Получается характерная «улыбка» с двумя опущенными краями.
Момент над опорой−20 кН·мМомент в середине4 кН·мРасчётный момент20 кН·м−20 кН·м над опорами и 4 кН·м в середине. Расчётным здесь выходит опорный момент: 20 кН·м по модулю против пролётного.
Эпюры Q и M
Посчитайте свои числа
Ниже — тот же калькулятор, что и в разделе «Балки», уже заполненный данными примера. Поменяйте длину или нагрузку и нажмите «Рассчитать» — получите свои эпюры и полный ход решения.
Длина балки
Опоры
Шарнирно-неподвижная опора
2 м от левого конца
Шарнирно-подвижная опора
6 м от левого конца
Система статически определима(связей: 3 из 3)
Нагрузки
Распределённая нагрузка
12 кН/м, участок 2 … 6 м
Сосредоточенная сила
10 кН вниз, 0 м от левого конца
Сосредоточенная сила
10 кН вниз, 8 м от левого конца
Как строить эпюру M
Влияет только на сторону, куда откладывается эпюра. Числа не меняются.
Схема и эпюры
Задайте длину балки — схема строится сама
Чем полезны консоли и как их подбирают
Свесы работают как противовес. Груз на консоли создаёт над опорой отрицательный момент, и он вычитается из положительного пролётного. Убрать консоли — пролётный момент вырастет; сделать их длиннее — вырастет опорный. Между этими крайностями есть оптимум.
Классический приём проектировщика: подобрать вылет так, чтобы модули опорного и пролётного моментов сравнялись. Тогда одно и то же сечение работает с одинаковым запасом в обеих зонах, и металла уходит минимум. Для балки под равномерной нагрузкой по всей длине такой вылет составляет около 0,207 пролёта — число вылезает из решения квадратного уравнения.
Симметрия при этом упрощает не только счёт, но и проверку. У симметрично нагруженной симметричной балки эпюра M обязана быть симметричной, а эпюра Q — кососимметричной, то есть обращаться в ноль ровно в середине. Если это не так, ошибка найдена, даже без разбора вычислений.
Источник: Феодосьев В. И. Сопротивление материалов, §4.1.
Где обычно ошибаются
Делят пополам не всю нагрузку, а только распределённую
В сумму входят и грузы на консолях: 12 кН/м на 4 м плюс два раза по 10 кН. Забыв консольные силы, получают заниженные реакции, и дальше разъезжается вся эпюра.
Строят эпюру M целиком выше оси
У балки со свесами обязательно есть отрицательные зоны — над опорами, где −20 кН·м. Эпюра, целиком лежащая по одну сторону от оси, для этой схемы невозможна.
Ищут максимум момента, не проверив опорные значения
Сравнивать надо модули пролётного 4 кН·м и опорного −20 кН·м. В этой схеме опорный больше, и расчётным становится он — 20 кН·м.
Считают, что раз схема симметрична, то Q тоже симметрична
Симметрична эпюра моментов. Эпюра поперечных сил кососимметрична: слева и справа от середины значения равны по модулю и противоположны по знаку, а в самой середине Q = 0 кН.
Частые вопросы
Консоли разной длины — симметрия ломается полностью?
Да, и реакции придётся искать двумя моментными уравнениями, как обычно. Опорные моменты станут разными, нуль поперечной силы уедет от середины. Задайте свои вылеты в калькуляторе — увидите, насколько перекосится эпюра.
Зачем вообще выпускать балку за опоры?
Ради разгрузки пролёта: отрицательный опорный момент вычитается из пролётного, и одна и та же балка перекрывает больший пролёт. Плюс конструктивные причины — карнизный свес, площадка, место для крепления. Бесплатно это не даётся: над опорами появляется зона, растянутая сверху, и её надо армировать или проверять отдельно.
Где ставить стык, если балка составная?
Логично — в точках, где момент проходит через ноль: там соединение почти не нагружено изгибом. На эпюре таких точек две, по одной в каждой половине пролёта. Именно так собирают неразрезные балки из заводских элементов.
Как быстро прикинуть, что расчёт верный?
Три проверки. Сумма реакций равна всей нагрузке. Эпюра Q проходит через ноль в середине — 0 кН. Эпюра M симметрична, а на свободных торцах равна нулю. Все три выполняются за полминуты и ловят большинство ошибок.