Рама с консолью
Консоль на раме появляется там, где перекрытие или козырёк выходит за крайнюю стойку. Считать её не сложнее, чем консоль балки, но одно место здесь стабильно подводит: опасное сечение перестаёт быть единственным.
Консольная нагрузка создаёт над опорой отрицательный момент, а нагрузка в пролёте — положительный в середине. Эти два максимума конкурируют, и какой из них больше, заранее не видно: всё решает соотношение вылета и пролёта. В нашей схеме они разошлись меньше чем на пять процентов.
Схема: пролёт 6 м между стойками высотой 4 м, консоль 2 м за правой стойкой. По всему пролёту равномерная нагрузка 10 кН/м, на конце консоли сила 15 кН.
Дано
Расчётная схема
Разбор по шагам
- 1
Реакции: консоль догружает ближнюю опору
Ось x ведём вправо, ось y вверх, начало отсчёта — в левой опоре; местная координата ригеля идёт слева направо через весь стержень, включая консоль. Сумма моментов относительно левой опоры: распределённая нагрузка приложена серединой пролёта, сила консоли — на плече «пролёт плюс вылет».
Сила на конце консоли работает на длинном плече и потому нагружает правую опору сильнее, чем если бы стояла в пролёте. Левой опоре от неё достаётся отрицательный вклад — консоль пытается приподнять дальний край рамы.
Реакция левой опоры25,00 кНРеакция правой опоры50,00 кНПравая опора приняла 50,00 кН, левая 25,00 кН — вдвое меньше. Горизонтальная реакция 0,00 кН: горизонтальных нагрузок нет.
- 2
Консоль: считаем от свободного конца
Консоль удобна тем, что реакции в неё не входят: идём от свободного конца, и в сечении накапливается только момент от силы 15 кН на плече от конца до сечения.
У свободного конца момент нулевой, у стойки достигает 30,00 кН·м по модулю. Знак отрицательный — растянуты верхние волокна, как у любой консоли. Поперечная сила на консоли постоянна и равна 15 кН.
Момент над опорой30,00 кН·мНад правой стойкой момент 30,00 кН·м по модулю, растянуты верхние волокна. Это первый кандидат в опасное сечение.
- 3
Пролёт: где обращается в ноль поперечная сила
В пролёте момент достигает максимума там, где Q переходит через ноль. Поперечная сила у левой опоры равна реакции 25,00 кН и убывает вместе с накоплением распределённой нагрузки: делим реакцию на интенсивность и получаем координату.
Подставляем найденную координату 2,50 м в выражение для момента. Получается 31,25 кН·м — второй кандидат, и он всего на долю больше консольного.
Координата максимума2,50 мМомент в пролёте31,25 кН·мМаксимум в пролёте 31,25 кН·м на расстоянии 2,50 м от левой опоры. Разница с консольным 30,00 кН·м — меньше полутора кН·м.
- 4
Сравниваем два максимума
Опасное сечение — там, где момент наибольший ПО МОДУЛЮ, независимо от знака: сечение из симметричного проката одинаково работает и на растяжение сверху, и снизу. Сравниваем 31,25 кН·м и 30,00 кН·м и берём больший.
Поперечная сила при этом ведёт себя иначе: наибольшая по модулю −35,00 кН стоит слева от правой стойки, где к накопленной распределённой нагрузке добавляется сила консоли. Проверять касательные напряжения надо именно там.
Расчётный момент31,25 кН·мНаибольшая поперечная сила−35,00 кНПобеждает пролёт: 31,25 кН·м. Но запас над консольным 30,00 кН·м мизерный — стоит удлинить вылет на полметра, и опасное сечение переедет на опору.
- 5
Стойки: только сжатие
Через жёсткие узлы на стойки переходит вертикальная нагрузка. Горизонтальных сил на раме нет, поэтому поперечная сила в стойках нулевая, а момент по всей высоте постоянен и равен нулю у шарнирных опор — стойки работают чисто на сжатие.
Правая стойка нагружена вдвое сильнее левой: она держит и половину пролёта, и всю консоль. При подборе сечения колонн это существенно — по устойчивости они получатся разными.
Сжатие левой стойки−25,00 кНСжатие правой стойки−50,00 кНЛевая стойка сжата −25,00 кН, правая −50,00 кН. Моментов в стойках нет, эпюра M на них пустая.
Эпюры Q и M
Посчитайте свои числа
Ниже — тот же калькулятор, что и в разделе «Рамы», уже заполненный данными примера. Поменяйте длину или нагрузку и нажмите «Рассчитать» — получите свои эпюры и полный ход решения.
Расчётная схема
Узлы можно перетаскивать мышью, шаг сетки 0,5 м. Клик по элементу открывает его строку в форме.
Готовая схема
Заполнит конструктор целиком — можно сразу считать или поправить под себя.
Узлы
Углы рамы и места опор. Координаты в метрах: x вправо, y вверх
Стержни
Модуль считает только горизонтальные (ригели) и вертикальные (стойки) стержни
m1: стойка 4 м
узлы A и B
m2: ригель 6 м
узлы B и C
m3: стойка 4 м
узлы D и C
m4: ригель 2 м
узлы C и E
Опоры
Шарнирно-неподвижная опора
узел A
Шарнирно-подвижная опора
узел D, реакция вдоль y
связей 3 из 3— Система статически определима
Нагрузки
Вправо и вверх — плюс, момент против часовой стрелки — плюс
Распределённая нагрузка
10 кН/м, стержень m2, участок 0 … 6 м
Сила в узле
(0; -15) кН в узле E
Как строить эпюру M
Влияет только на сторону, куда откладывается эпюра. Числа не меняются.
Расчётная схема
Узлы можно перетаскивать мышью, шаг сетки 0,5 м. Клик по элементу открывает его строку в форме.
Зачем консоль вообще делают и как она разгружает пролёт
Консоль на раме — не всегда вынужденная мера. Отрицательный момент над опорой уменьшает положительный в пролёте: эпюра как бы приподнимается. Сравните числа: без консоли момент в середине был бы 45,00 кН·м, с консолью максимум упал до 31,25 кН·м. Пролётное сечение получается легче.
Расплата — момент над опорой и рост поперечной силы там же. Поэтому существует оптимальный вылет: слишком короткая консоль пролёт почти не разгружает, слишком длинная сама становится опасным сечением. Для равномерной нагрузки на пролёте оптимум лежит в районе 0,35 пролёта, но при сосредоточенной силе на конце всё считают заново.
Практическое следствие: у рамы с консолью обязательно проверяют ДВА сечения. Формула для пролёта ищет ноль поперечной силы, для консоли берёт заделку. Пропустив второе, легко подобрать сечение по меньшему из двух моментов — ошибка, которая не проявится ни в проверке равновесия, ни в проверке эпюр.
Ещё одна деталь: на консоли поперечная сила не меняет знак, поэтому экстремума момента внутри неё нет. Максимум всегда на опоре, и искать ноль Q на консоли бессмысленно.
Источник: Дарков А. В. Строительная механика, гл. 3.
Где обычно ошибаются
Берут опасное сечение только в пролёте
Здесь пролётный 31,25 кН·м и консольный 30,00 кН·м различаются меньше чем на пять процентов. Стоит чуть удлинить вылет — и победит опора. Считайте оба и сравнивайте по модулю.
Ищут ноль поперечной силы на консоли
На консоли Q постоянна и знак не меняет — экстремума момента внутри неё нет. Наибольший момент консоли всегда у опоры: 30,00 кН·м.
Считают плечо силы консоли от правой опоры
В уравнении моментов относительно ЛЕВОЙ опоры плечо силы 15 кН равно сумме пролёта и вылета, а не одному вылету. Отсюда и берётся разница между 50,00 кН и 25,00 кН.
Забывают про скачок Q над опорой
Слева от правой стойки поперечная сила −35,00 кН, справа — всего 15 кН. Реакция 50,00 кН рвёт эпюру Q ровно на свою величину; непрерывная эпюра в этом месте означает потерянную реакцию.
Частые вопросы
Как подобрать вылет так, чтобы моменты сравнялись?
Приравняйте консольный момент пролётному и решите относительно вылета — правда, реакции при этом тоже меняются, поэтому уравнение выходит квадратным. Проще подобрать численно: задайте несколько вылетов в калькуляторе ниже и посмотрите, где кривые встретятся.
Почему нагрузка на консоли не увеличила момент в пролёте?
Наоборот, уменьшила. Сила на консоли создаёт над опорой отрицательный момент, который приподнимает всю эпюру пролёта: без консоли в середине было бы 45,00 кН·м, с ней максимум упал до 31,25 кН·м. В этом и смысл консольных свесов.
Балка с консолью →Чем расчёт консоли рамы отличается от консоли балки?
Самой консолью — ничем: те же формулы, тот же обход от свободного конца. Разница начинается в узле: у балки консоль опирается на опору, а здесь передаёт и момент, и продольную силу на стойку. Проверьте равновесие узла, к которому сходятся три стержня.
Нужно ли разное сечение для пролёта и консоли?
На практике ригель делают из одного профиля по наибольшему моменту 31,25 кН·м — стык в зоне высоких напряжений дороже, чем перерасход металла на консоли. Разные сечения оправданы только при большом вылете, когда разница моментов кратная.
Подбор сечения рамы →